奇茲達斯水泥廠(chǎng)的總控室里，杰亞正緊盯著(zhù)屏幕上跳動(dòng)的數字：喂料量、電流數、溫度值……杰亞在生產(chǎn)綜合日報上記錄著(zhù)每條生產(chǎn)線(xiàn)的實(shí)時(shí)數據。與其他阿塞拜疆技術(shù)人員一樣，杰亞在中國同事的幫助下早已熟悉這套總控系統的操作。“每隔一小時(shí)，技術(shù)人員便會(huì )更新一遍數據，確保流水線(xiàn)絕對安全運行。”杰亞說(shuō)。

奇茲達斯水泥廠(chǎng)位于阿塞拜疆首都巴庫以西60千米，已安全生產(chǎn)一年有余。中國建材國際工程集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中建材”）阿塞拜疆項目現場(chǎng)經(jīng)理錢(qián)迎春告訴本報記者，作為總承包商，中建材已經(jīng)完成了項目中標伊始承諾的全部工程，投產(chǎn)后業(yè)主方對項目稱(chēng)贊有加。

“5000噸項目”帶動(dòng)周邊區域經(jīng)濟發(fā)展

中建材人給奇茲達斯水泥廠(chǎng)起了一個(gè)昵稱(chēng)——“5000噸項目”，指的是水泥廠(chǎng)能夠日產(chǎn)5000噸熟料水泥。這樣的生產(chǎn)規模以前在阿塞拜疆是不敢想象的。中建材阿塞拜疆項目部外聯(lián)主管金宜圣向記者介紹說(shuō)，3年前，阿塞拜疆超過(guò)50%的水泥依賴(lài)進(jìn)口。奇茲達斯水泥廠(chǎng)是整個(gè)高加索地區最大的水泥廠(chǎng)，其產(chǎn)量不僅可滿(mǎn)足阿塞拜疆本國的建設需求，還有望出口至其他國家，幫助阿塞拜疆從水泥進(jìn)口國轉型為出口國。水泥廠(chǎng)每年可為阿節約水泥進(jìn)口資金1.5億美元，能直接解決400人就業(yè)，并在相關(guān)的化工、運輸、燃料等行業(yè)創(chuàng )造2500個(gè)就業(yè)機會(huì )。

2014年7月21日，水泥廠(chǎng)竣工暨開(kāi)業(yè)典禮隆重舉行，阿塞拜疆總統阿利耶夫親自啟動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，稱(chēng)該廠(chǎng)是阿“規模最大、現代化程度最高的水泥廠(chǎng)，其順利投產(chǎn)極大緩解了阿國內水泥短缺的現狀”，并期待奇茲達斯成為該國基礎設施建設的基石，帶動(dòng)周邊區域的經(jīng)濟發(fā)展。

業(yè)主總經(jīng)理哈桑曾在世界最大的水泥廠(chǎng)拉法基集團任職，他稱(chēng)贊奇茲達斯水泥廠(chǎng)“布局合理，功能齊全，簡(jiǎn)潔流暢，各項性能均達世界先進(jìn)水平”。

感謝中國朋友帶來(lái)技術(shù)先進(jìn)的水泥廠(chǎng)

阿塞拜疆項目自開(kāi)工伊始，便面臨著(zhù)多重困難與考驗。設備運輸是首要難題。項目現場(chǎng)副經(jīng)理路綱告訴本報記者，由于工廠(chǎng)設備80%以上由國內生產(chǎn)，需從上海港發(fā)出，經(jīng)紅海、蘇伊士運河、土耳其海峽、黑海抵達格魯吉亞的波季港，再經(jīng)陸路運至施工現場(chǎng)，耗時(shí)達兩個(gè)月。有的設備塊頭很大，如水泥磨長(cháng)15米、直徑5米、重403噸，搬運起來(lái)十分費力。很多貨物會(huì )因長(cháng)途運輸及中途裝卸而變形，功能受到影響。貨物抵達后又出現新難題：到早了存放難，到晚了影響工期。為此，項目部專(zhuān)門(mén)派人到廠(chǎng)家，監督貨物的包裝，并協(xié)調各相關(guān)單位，尋找最為準確的設備到場(chǎng)時(shí)間。

設備到位，安裝又出現挑戰?；剞D窯筒體吊裝是整個(gè)項目的核心環(huán)節，它全長(cháng)72米，需要非常細致的對接安裝。巴庫是世界著(zhù)名“風(fēng)城”，風(fēng)速超過(guò)10米/秒是家常便飯。吊裝期間不僅遭遇大風(fēng)，又趕上陰雨，這給吊裝工作造成了極大的困難。“工期不能延誤”“再大的風(fēng)雨也要堅持”，這樣的信念支撐著(zhù)項目部工作人員不畏艱險，耗時(shí)4天保質(zhì)保量地如期完工。

工程師們將滿(mǎn)腔熱血灑在阿塞拜疆這片土地上，結下了碩果?；剞D窯完成吊裝后僅4個(gè)月，水泥粉磨站一次投料成功，順利投產(chǎn)。隨后耗時(shí)不到6個(gè)月，熟料水泥生產(chǎn)線(xiàn)回轉窯一次性點(diǎn)火成功。點(diǎn)火儀式上，負責施工現場(chǎng)協(xié)調的業(yè)主奧斯曼說(shuō)：“第一次與中國人合作，中國工程師的職業(yè)素養和嚴謹的工作態(tài)度讓我由衷敬佩。感謝中國朋友給阿塞拜疆帶來(lái)了一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保的水泥廠(chǎng)。”

“一帶一路”建設推動(dòng)中阿產(chǎn)能合作

作為總承包方的中建材，囿于人員簽證問(wèn)題，將該項目的土建工程分包給了一家土耳其公司。因阿方對項目施工要求極高，從施工到管理均嚴格按照歐洲標準執行，因此業(yè)主又從土耳其聘用了一批富有水泥工程經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)工程師加入項目管理層，同時(shí)選用了來(lái)自?shī)W地利、印度、瑞士的3家國際知名咨詢(xún)公司參加項目建設。6個(gè)國家的工作人員彼此間文化、理念差異明顯，溝通難度極大。

為了方便溝通，項目部的工作人員收集了施工中常用詞匯，由專(zhuān)職翻譯譯成英語(yǔ)、俄語(yǔ)和阿塞拜疆語(yǔ)后做成對照表，工程師們人手一份，通過(guò)現場(chǎng)學(xué)習和下班后的強化記憶，并靠著(zhù)工程師特有的語(yǔ)言——畫(huà)圖，實(shí)現了與業(yè)主方技術(shù)人員的溝通。就這樣，各方人員將合作之手緊握。工作中形成的默契也在生活中轉化為了長(cháng)久的友誼。工作之余，6個(gè)國家的工程師同吃中餐，共度春節，還齊唱卡拉OK。對此，項目部工作人員打趣道：“阿塞拜疆項目，圓了民間外交官夢(mèng)。”

當前，在共建“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，中阿產(chǎn)能合作正大踏步前進(jìn)。中國駐阿塞拜疆大使宏九印告訴記者，阿基礎設施建設規模很大，水泥廠(chǎng)的建成為其提供了必要保障。阿正積極參與“一帶一路”建設，并成為亞投行的創(chuàng )始成員國。“相信未來(lái)還有更多像中建材這樣的中企，在阿筑就一個(gè)又一個(gè)‘之最’。”宏九印信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。

（本文章摘自8月20日《人民日報》）