——來(lái)自中國建筑第七工程局有限公司的調研報告
河南鄭州城東路108號，一幢辦公樓并不顯眼，這里的企業(yè)卻不容小覷。這里是中國建筑第七工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中建七局）所在地，它隸屬于我國建筑行業(yè)龍頭——中國建筑股份有限公司，2011年位列世界500強第100位。
一路之隔，就是“鄭州商代遺址”。據考證，3600年前，這是商朝的亳都，是商朝前期最重要的都邑、當時(shí)世界上最大的城市之一。歷史就這樣巧妙地在此交會(huì )，今天的中建七局人最大的夢(mèng)想就是從“建房”向“建城”轉型，建設國內一流的生態(tài)環(huán)保城，在建筑史上留下自己的印記。
“十一五”以來(lái)，中建七局步入了“大跨越、大提升”的快車(chē)道。合同額從2005年的71.4億元增長(cháng)到2011年的769.7億元；營(yíng)業(yè)收入從2005年的57.6億元增長(cháng)到2011年的302.8億元；利潤從2005年的0.46億元增長(cháng)到2011年的10.3億元。在河南企業(yè)100強躍居第十一名，在全國建筑企業(yè)百強位列第三十七位。
中建七局董事長(cháng)、黨委書(shū)記賀海飛說(shuō)，“我們正從承包商向開(kāi)發(fā)商、運營(yíng)商轉型，通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈競爭，發(fā)展前景越來(lái)越好。對此，我充滿(mǎn)信心！”
新戰略：從建房到建城
從過(guò)去單一做房建施工業(yè)務(wù)，向房建、基礎設施建設和地產(chǎn)開(kāi)發(fā)復合結構轉型，打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力；商業(yè)模式創(chuàng )新，打造差異化競爭優(yōu)勢。
作為一家傳統房建施工企業(yè)，中建七局在全國并不占明顯優(yōu)勢，在中建總公司系統內也是“第二方陣”。這家企業(yè)成立于1952年，長(cháng)期固守房建施工業(yè)務(wù)，發(fā)展速度相對較慢。“4年前，中建七局在中建總公司8個(gè)工程局里排名靠后，是弱勢工程局。那時(shí)去集團開(kāi)會(huì )，都自覺(jué)坐在后排。”中建七局總經(jīng)理陳穎記憶猶新。
發(fā)展之路該怎么走？2008年，中建七局新一屆領(lǐng)導班子上任后，拉開(kāi)了戰略轉型的大幕。中建七局董事會(huì )秘書(shū)、企業(yè)管理部總經(jīng)理張永成告訴記者，“轉型主要集中在兩個(gè)方向，一是產(chǎn)業(yè)結構轉型，從過(guò)去單一做房建施工業(yè)務(wù)，向房建、基礎設施建設和地產(chǎn)開(kāi)發(fā)復合結構轉型，打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力；二是經(jīng)營(yíng)方式轉型，通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng )新，以BT（建設—移交）等融資建造模式與地方政府合作，以較小投資撬動(dòng)基礎建設業(yè)務(wù)，打造差異化競爭優(yōu)勢，駛入新的‘藍海’。”
從規劃入手，中建七局重啟發(fā)展步伐。他們制定了《中建七局“3+5年”（2008-2015）戰略發(fā)展規劃》和“十二五”發(fā)展規劃，“十一五”時(shí)期的關(guān)鍵詞是“轉型”，“十二五”時(shí)期步入“升級”，確立了將該局打造成為“國內知名的投融資建造一體化企業(yè)”、“建筑行業(yè)高端項目總承包商”、“核心經(jīng)營(yíng)地區具有影響力的城市綜合開(kāi)發(fā)商”、“中國建筑旗下基礎設施投資與建設骨干力量”的戰略愿景。
轉型的突破口選在基礎設施建設領(lǐng)域。抓住河南省黃淮四市加快發(fā)展的機遇，他們大膽創(chuàng )新商業(yè)模式，以BT模式快速切入。陳穎說(shuō)，“那時(shí)，周口、駐馬店等黃淮四市經(jīng)濟發(fā)展滯后，他們急需發(fā)展，但缺乏資金。通過(guò)調研，我們提出中建七局作為總承包商，投資建設當地基礎設施，驗收合格后由政府回購。當時(shí)，做了一批‘小快靈’項目，用比較小的投資帶動(dòng)銀行資金進(jìn)入，完成了一批經(jīng)濟欠發(fā)達地市所急需的基礎設施建設。更重要的是，啟動(dòng)了中建七局的產(chǎn)業(yè)結構調整。”
商業(yè)模式創(chuàng )新帶來(lái)了巨大變化：經(jīng)濟指標快速上升，利潤連年翻番；調整產(chǎn)業(yè)結構，基礎設施建設在中建七局業(yè)務(wù)中占比上升到近20%；同時(shí)，密切了與地方政府的關(guān)系，在河南地區的市場(chǎng)占有率不斷上升。更重要的是，激勵了團隊的士氣。在中建總公司，有這樣一句話(huà)，叫“看變化到七局”。
8月28日，總投資100億元的鄭州經(jīng)開(kāi)區濱水新區城市綜合開(kāi)發(fā)項目正式開(kāi)工，這標志著(zhù)中建七局城市綜合開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)正加快推進(jìn)。中建（鄭州）城市開(kāi)發(fā)建設有限公司董事、黨委書(shū)記羅眾元告訴記者，這個(gè)項目占地10.47平方公里。濱河國際新城從規劃開(kāi)始，把環(huán)保生態(tài)的理念貫穿其中，規劃了慢行系統、地下綜合管廊、綠化帶，將建成產(chǎn)城融合、宜業(yè)、宜居、宜教的現代化、國際化都市區。“我有一個(gè)夢(mèng)想，40年后，我告訴我的孫子，‘這里是爺爺參與建的！’他告訴我，他喜歡這里，還愿意住在這里！”羅眾元的夢(mèng)想，也是所有中建七局人的夢(mèng)想。這夢(mèng)想，書(shū)寫(xiě)精彩，充滿(mǎn)自信。
新路徑：從勞動(dòng)密集型到科技密集型
創(chuàng )新均來(lái)自施工現場(chǎng)，遇到難題、研究攻關(guān)、破解難題，很快投入建設施工，科技迅速轉化為生產(chǎn)力，成為企業(yè)加速發(fā)展的推進(jìn)器。
8月31日中午12點(diǎn)，中建七局與鄭州大學(xué)戰略合作簽字儀式剛剛結束，雙方將共同投資建設土木工程重點(diǎn)實(shí)驗室。
走出會(huì )議室，鄭州大學(xué)副校長(cháng)、中國土木工程學(xué)會(huì )纖維混凝土專(zhuān)委會(huì )主任高丹盈難掩興奮，“剛才聽(tīng)了企業(yè)科技創(chuàng )新的新進(jìn)展，感到很振奮。國企老總很有眼光，他們提出的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭，尤其是綠色建筑、數字建筑、建筑工業(yè)化等，創(chuàng )新很多。我們將進(jìn)一步加大與大型國企合作，推動(dòng)科技成果轉化，為國家經(jīng)濟發(fā)展做貢獻！”此前，中建七局已與重慶大學(xué)簽訂校企戰略合作協(xié)議。9月22日，中建七局還將舉行首屆科技大會(huì )，謀劃企業(yè)科技創(chuàng )新的未來(lái)。
在不少人眼里，建筑行業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，科技含量不高。在中建七局，這個(gè)觀(guān)點(diǎn)會(huì )被顛覆：2010年，中建七局被評為國家高新技術(shù)企業(yè)；“十一五”時(shí)期，編寫(xiě)國家及行業(yè)標準規范《施工現場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規范》、《建筑施工企業(yè)管理基礎數據標準》等8項，現已正式頒布實(shí)施3項；編寫(xiě)720萬(wàn)字的企業(yè)技術(shù)標準《建設工程施工技術(shù)標準》，涵蓋房屋建筑、公路、橋梁、隧道、智能工程等內容；獲得華夏科技獎4項、國家級工法25項、魯班獎10項、詹天佑獎1項、國家優(yōu)質(zhì)工程23項，其中，詹天佑獎、國家級工法、國家級示范工程、國家級的規范標準編著(zhù)都是零的突破……
“去年，我們申報了378個(gè)專(zhuān)利，獲得授權294個(gè)，平均每天都有一個(gè)專(zhuān)利誕生，這在國內建筑行業(yè)都是首屈一指的！”中建七局副總經(jīng)理、總工程師、享受?chē)鴦?wù)院特殊津貼專(zhuān)家焦安亮充滿(mǎn)自豪。“這在過(guò)去是想都不敢想的，當初提出要申報高新技術(shù)企業(yè)，不少人懷疑，咱們還能搞這個(gè)？我有股不服輸、不甘落后的勁頭，憋著(zhù)這股勁，從編制標準規范抓起，一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)臺階，穩步向前！”
更讓他們驕傲的是，這些創(chuàng )新均來(lái)自施工現場(chǎng)，遇到難題、研究攻關(guān)、破解難題，很快投入建設施工，科技迅速轉化為生產(chǎn)力，成為企業(yè)加速發(fā)展的推進(jìn)器。
不妨看看中建七局建設項目的科技含量：山西祁臨高速公路，祁臨路中段溝壑縱橫，橋隧相連，地質(zhì)破碎，素有“地質(zhì)病害博物館”之稱(chēng)，建設者積極推廣新技術(shù)，獲得中國土木工程詹天佑大獎；許漯特大橋，號稱(chēng)石武客專(zhuān)高鐵“第一跨”，要在運行中的京廣鐵路上建設單跨100米的大橋，下面是時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組，施工時(shí)掉下一粒石子就相當于一顆子彈，施工方案經(jīng)多次論證，確保了正常施工和施工安全；上海三至喜來(lái)登酒店工程，地處兩條現有地鐵隧道的交角處，基礎外邊線(xiàn)離現有地鐵隧道的水平距離僅4米，施工場(chǎng)地狹窄且地質(zhì)條件復雜，通過(guò)研究攻關(guān)，成功解決了在軟弱地質(zhì)條件下的地下施工對原有地鐵設施保護難題；江蘇淮安鋼結構跨運河管道大橋，為保證運河正常通航，在一側岸把橋造好，采用拖船拖住一端，而另一端在軌道上滑移把跨150米、高50米、重800噸的橋浮拖移動(dòng)安裝到位，創(chuàng )下華夏科技獎……
“人人都能創(chuàng )新，事事皆可創(chuàng )新”，建筑工業(yè)化技術(shù)、綠色建筑技術(shù)、智能建筑與智能施工技術(shù)、基于BIM的信息化管控技術(shù)，這些世界前沿的技術(shù)已成為企業(yè)研發(fā)的方向和重點(diǎn)。
新動(dòng)力：共贏(yíng)彰顯文化力量
“為股東增值，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，與員工共享，同社會(huì )和諧”的企業(yè)使命已滲入員工的骨髓。共贏(yíng)文化的融合理念把各方英才緊緊凝聚在一起。
8月31日下午4點(diǎn)，一場(chǎng)秋雨讓路面遍布泥濘，鄭州西郊上街區中原路西延（鄭州至上街）快速通道新建項目部附近，建設施工人員仍在冒雨作業(yè)。
干了9年項目經(jīng)理的牛會(huì )鋒告訴記者，“項目經(jīng)理相當于車(chē)間主任，但我們的車(chē)間沒(méi)有。工期緊，但質(zhì)量要求不能放松，通過(guò)精密組織、優(yōu)化設計、增加施工隊伍等辦法，我們全力以赴確保履約。”另一位項目經(jīng)理王平以前在別的企業(yè)工作，兩個(gè)月前加入中建七局，他最大的感觸是，“我感覺(jué)如魚(yú)得水！中建七局的共贏(yíng)文化很有吸引力，員工有干勁有奔頭，創(chuàng )造性和潛能被挖掘出來(lái)了。”
像王平這樣的技術(shù)人才看中的是共贏(yíng)文化，“為股東增值，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，與員工共享，同社會(huì )和諧”的企業(yè)使命已滲入員工的骨髓。“不問(wèn)來(lái)自哪里，牢記共同使命”，共贏(yíng)文化的融合理念把各方英才緊緊凝聚在一起。
采訪(fǎng)中，記者發(fā)現一個(gè)有趣的現象，能聽(tīng)到各地口音。9月2日是周六，中建七局“基層組織建設年活動(dòng)推進(jìn)會(huì )”在鄭州召開(kāi)，來(lái)自局屬各單位的黨委書(shū)記們發(fā)言時(shí)，帶來(lái)的是各地的消息。推動(dòng)產(chǎn)融結合，七局與東方資產(chǎn)管理有限公司成立的東富利通（天津）股權投資管理有限公司融資2.2億元已到位；推動(dòng)區域化經(jīng)營(yíng)，中建海峽建設發(fā)展有限公司在福州正式揭牌成立；推動(dòng)模式創(chuàng )新，快速BT模式以較短時(shí)間在安陽(yáng)、安慶等地快速推開(kāi)……
“與地方政府等高端客戶(hù)談合作時(shí)，我們講的是共贏(yíng)文化，與客戶(hù)進(jìn)行文化對接，達到精神共鳴，文化成為我們的核心競爭力。”中建七局投資開(kāi)發(fā)部總經(jīng)理李斌感受著(zhù)共贏(yíng)文化的力量。
當前，我國經(jīng)濟依然面臨較大下行壓力，不少企業(yè)感到“嚴冬”的寒冷。“說(shuō)‘嚴冬’恰恰錯了，中建七局現在迎來(lái)了最好的發(fā)展時(shí)期。前幾年房地產(chǎn)的火熱，對我們并非好事，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商把利潤壓得很低。房產(chǎn)暴利的結束，我們在保障房、民生工程建設上能發(fā)揮積極作用。”賀海飛說(shuō)，“‘中國建筑’這塊金字招牌是在市場(chǎng)競爭中錘煉出來(lái)的，我們有品牌、人才、技術(shù)等優(yōu)勢，形成了良好的選人用人機制、法人治理結構，下一輪競爭中，國企將迸發(fā)更大活力?，F在就像爬臺階，并沒(méi)有到達最佳發(fā)展平臺上。如果項目管理跟不上去，就會(huì )滑下來(lái)。盡快補上這塊短板，我們就能進(jìn)入新的飛躍期！”
轉型升級謀跨越，創(chuàng )新引領(lǐng)贏(yíng)未來(lái)。“我們要以不甘落后的骨氣、不敢懈怠的士氣、創(chuàng )先爭優(yōu)的志氣、擊鼓奮進(jìn)的勇氣、開(kāi)拓創(chuàng )新的銳氣，開(kāi)創(chuàng )新的未來(lái),拓展幸?？臻g！”這就是中建七局人的心聲。
(本文章摘自9月18日《經(jīng)濟日報》)
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