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中航油勞務(wù)派遣工的心聲與新生
  2012/07/02| 閱讀次數:2459

    從勞務(wù)派遣工到正式合同工,這種身份轉變給張立松等飛機加油員帶來(lái)的最直接好處是收入和福利待遇的增加,但在他們眼里,“身份轉變后,再也沒(méi)有低人一等的感覺(jué),尊嚴比待遇更重要”。


  今年29歲的張立松來(lái)自北京順義區農村,5年前與北京萬(wàn)事通勞務(wù)服務(wù)中心簽訂勞務(wù)派遣合同,成為中國航油華北公司首都機場(chǎng)第二航空加油站的飛機加油員。


  “那時(shí)候,感覺(jué)自己只是一名會(huì )給飛機加油的打工仔。內心深處不時(shí)有隱憂(yōu),擔心中航油有一天會(huì )與勞務(wù)公司解除派遣合同,自己由此失去賴(lài)以養家糊口的工作。” 張立松道出了自己的心聲。


  讓他內心感到不踏實(shí)的另一原因是,雖然自己和正式工混崗上班,但“同工不同酬、同工不同權”的現象仍在一定程度上存在,職業(yè)發(fā)展的玻璃天花板更是橫在他們心中的一道坎。


  張立松坦言,彼時(shí)的自己,內心缺乏熱情,工作缺乏主動(dòng),肩上缺乏責任,“眼睛時(shí)不時(shí)還要向外看,看能否找到比中國航油更好的工作”。


  這種工作狀態(tài)無(wú)疑是用人單位最不愿看到的。在中航油,飛機加油屬于關(guān)鍵生產(chǎn)崗位,要求工作人員必須具備高度的責任心和過(guò)硬的職業(yè)技能。


  但2008年北京奧運會(huì )前夕、赴首都機場(chǎng)航空加油站的一次調研讓中航油集團黨委書(shū)記、總經(jīng)理孫立發(fā)現,占飛機加油總人數30%的勞務(wù)派遣工“思想不穩定,鉆研業(yè)務(wù)的勁頭不足,人員流動(dòng)性大”。


  為了從根本上解決這些問(wèn)題,孫立提出勞務(wù)派遣工擇優(yōu)轉制三年規劃,即從下屬的華北公司做起,三年內全部解決飛機加油員等關(guān)鍵崗位的勞務(wù)派遣工擇優(yōu)轉制問(wèn)題。


  2010年1月9日,中航油下發(fā)了《關(guān)于加強集團公司關(guān)鍵生產(chǎn)崗位勞務(wù)用工管理的通知》。“這是中航油勞務(wù)工們終身難忘的日子,也是我們獲得新生的起點(diǎn)。”張立松說(shuō)。


  在經(jīng)歷申請、初審、初試、測評、公示、報批諸多環(huán)節后,張立松以98分的總分,有幸成為2010年首批轉制的42名勞務(wù)派遣工之一。


  “所有這些環(huán)節都是公平、公開(kāi)、公正的。”和張立松同一年轉為正式合同工的白剛向記者介紹說(shuō),最初自己也對擇優(yōu)轉制的公平性產(chǎn)生過(guò)懷疑,“擔心沒(méi)有任何背景的我能否轉制成功”。但觀(guān)摩測評全過(guò)程后才發(fā)現,轉制候選人要經(jīng)過(guò)員工級、班組級、站級多維度的民主測評,“根本做不了手腳”。


  張立松和白剛的職業(yè)發(fā)展空間也豁然開(kāi)朗。他們在晉級、晉檔和晉升方面的上升通道和正式工一樣暢通,二人目前均已成為所在航空加油站的分隊長(cháng)。


  剛邁入不惑之年的白剛表示,轉制解決了自己的后顧之憂(yōu),如今他一心一意地要在中航油干到退休,“工作穩定了,收入增加了,底氣也足了,買(mǎi)了車(chē)和房,這在以前是難以想象的”。


  以中航油華北公司為例,同一名飛機加油員勞務(wù)工,轉制后的各種工資福利年均可增加16689元左右。同時(shí),與中航油簽訂勞動(dòng)合同后,他們成為企業(yè)真正的一員,可以更加理直氣壯地參加企業(yè)黨團和工會(huì )組織活動(dòng),榮譽(yù)感、自尊心得到滿(mǎn)足。


  截至目前,中航油已有162名勞務(wù)工轉制。盡管相對2305人的勞務(wù)工總數來(lái)說(shuō),這還只是開(kāi)始,但其所產(chǎn)生的積極效應已經(jīng)充分顯現出來(lái)。


  據初步統計,實(shí)行擇優(yōu)轉制2年來(lái),中航油華北公司的勞務(wù)工整體流失率從15.22%下降到5.19%,隊伍穩定性明顯增強。


  最讓中航油領(lǐng)導們感到欣慰的是,勞務(wù)工們的違規操作現象幾乎杜絕,企業(yè)連續多年實(shí)現無(wú)安全事故。


  時(shí)下,“勞務(wù)派遣工”已成為中國舉國上下關(guān)注和議論的焦點(diǎn)。


  正在北京舉行的十一屆全國人大常委會(huì )第二十七次會(huì )議上,獲得審議的《勞動(dòng)合同法》修正案草案“劍指”在大型企業(yè)普遍存在的勞務(wù)派遣亂象。


  無(wú)疑,中航油的步伐邁在了國家法律法規的前面,其擇優(yōu)轉制的創(chuàng )舉亦具有開(kāi)拓意義。


        (本文章摘自6月28日“中國新聞網(wǎng)”)

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